Les pompes à boue sont des équipements essentiels dans l’industrie du forage et de l’exploration, avec un fonctionnement simple et une manipulation pratique. Il existe deux types courants de pompes à boue sur le marché, à savoir le type à piston ou le type à piston. En raison du mauvais environnement de travail de la pompe, le risque de panne est élevé. Si les méthodes de maintenance sont correctes, la durée de vie des machines peut être prolongée. Lors de l'utilisation des pompes à boue, il est inévitable de rencontrer des problèmes tels qu'une fuite d'eau, une fuite électrique ou une vitesse et un débit insuffisants, ce qui indique un dysfonctionnement de la machine. Ne sous-estimez pas les problèmes tels que le bruit ou l’échauffement du corps de la pompe. Si on l’ignore, cela peut faire passer la machinerie d’un problème mineur à un problème majeur. Que se passe-t-il si divers problèmes mécaniques mineurs sont détectés avant qu’un dysfonctionnement mécanique majeur ne se produise ?
Défaut 1. Dysfonctionnement du moteur. Si le bruit du moteur est trop élevé ou si le moteur surchauffe, il est nécessaire d'arrêter de travailler à temps et de laisser le moteur tourner au ralenti. Si le moteur subit des bruits et des vibrations importants, il est nécessaire de déterminer s'il présente un dysfonctionnement. Si le moteur rencontre un problème de main chaude après une courte période de ralenti, il est nécessaire de choisir de remplacer le moteur. Une panne de moteur peut facilement faire griller le corps de la pompe.
Défaut 2. Nettoyage de la boîte de vitesses. La boîte de vitesses de la pompe à boue est très importante et la précision d'usinage de la boîte de vitesses est relativement élevée. Après une utilisation prolongée, l’intérieur de la boîte de vitesses doit être soigneusement nettoyé. Si un bruit anormal ou un blocage est constaté dans la boîte de vitesses, celle-ci doit être démontée pour vérifier si les engrenages à l'intérieur de la boîte de vitesses sont endommagés. Les engrenages présentant une usure plus importante doivent être remplacés en temps opportun pour garantir un engagement normal entre chaque engrenage et que la surface des rouleaux soit exempte de saleté.
