Description des produits
La remorque à plateforme de 5 tonnes est conçue pour le transport efficace de marchandises lourdes et surdimensionnées. Doté d'une plate-forme de chargement plate et ouverte, sans parois latérales ni structure de carrosserie, il convient au transport de machines, d'équipements de construction, de véhicules et d'autres marchandises encombrantes. Sa section arrière inclinée et sa conception ouverte permettent un chargement et un déchargement faciles, prenant en charge les méthodes de traînage et de roulement pour des opérations fluides.
Construite à partir de poutres en profilés d'acier Q235 à haute résistance et de plaques d'acier à motifs de 3 mm, la remorque allie durabilité et rigidité structurelle. La suspension à double-pont avec support flottant avant et arrière assure un mouvement stable, même sous de lourdes charges.
données techniques
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Matériel |
Acier / Aluminium |
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Charge utile maximale |
5T |
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Taille du chariot |
5000X2200mm |
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Taille globale |
6500X2800X750mm |
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Pneu |
Pneu sans chambre à air ST235/80R16 X4 |
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Formulaire de suspension |
Liaison à double-pont, structure de type flottante avant et arrière, avec plaques d'acier de liaison installées à l'avant et à l'arrière pour l'absorption des chocs |
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type de frein |
Frein électrique à double-essieu |
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Formulaire de traction
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Les tiges de traction triangulaires sont équipées de cadres de support de traction |
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appareil supplémentaire |
Feux arrière, prise à sept-trous, garde-boue, cadre de support de traction, connecteur, chaîne de sécurité, anneau en D-, stabilisateurs mécaniques X4, treuil électrique et batterie 12 V |
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Matériel |
Acier de canal 12# 14#, plaque à motifs de 3 mm, matériau Q235 |
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Formulaire à-auto-déchargement |
Double bac à huile (auto-déchargement-à basculement arrière-), équipé d'une station hydraulique indépendante, batterie 12 V |
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traitement de surface |
Apprêt + couche de finition |
Composants clés et principe de fonctionnement
→Plate-forme à plat robuste-
Le plateau mesure 5 000 × 2 200 mm, offrant suffisamment d’espace pour les gros équipements. Renforcé de canaux en acier, il supporte une charge utile maximale de 5 tonnes tout en conservant une durabilité à long-terme.
→Système de remorquage
Équipée de tiges de traction triangulaires et d'un cadre de support de traction, la remorque se connecte solidement aux tracteurs ou aux camions. Cela garantit des performances de remorquage stables pendant le transport.
→Configuration de l'essieu et de la suspension
Dotée d'une suspension à double-pont avec structures flottantes à l'avant et à l'arrière, la remorque répartit les charges uniformément et absorbe efficacement les chocs, améliorant ainsi la sécurité et le confort.
→Système de freinage
La remorque est équipée d'un système de freinage électrique à double-essieu, offrant une puissance de freinage fiable pendant le transport normal et en cas d'urgence.
→Jambes de support (train d'atterrissage)
Quatre stabilisateurs mécaniques offrent un support stable lorsqu'ils sont détachés du véhicule tracteur, assurant ainsi la sécurité pendant le chargement, le déchargement ou le stationnement.
Application
- Logistique et transport de marchandises
Convient au transport efficace de machines, de matériaux de construction et d’autres objets encombrants sur de courtes ou longues distances.
- Projets de construction et d'ingénierie
Largement utilisé pour déplacer des équipements de construction lourds tels que des excavatrices, des composants de grue et des outils entre les chantiers.
- Exploitations agricoles
Prend en charge le transport de machines agricoles, notamment les moissonneuses, les tracteurs et autres outils agricoles entre les champs ou les zones de stockage.
- Transports spécialisés
Convient également aux applications de niche telles que le transport de voitures de course pour des événements de sport automobile ou le déplacement de yachts et d'équipements de loisirs surdimensionnés.
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